低风险地区全面恢复城乡运输砂石车终于能上路了凹透镜

低风险地区全面恢复城乡运输！砂石车终于能上路了？

对当前大部分砂石矿山来说，城乡公路、通村道路运输是产品输出的主要命脉。在疫情防控期间，部分城乡道路、尤其是通村道路“十步一岗”，即使矿山复工，产品也难以运出.. 对当前大部分砂石矿山来说，城乡公路、通村道路运输是产品输出的主要命脉。

在疫情防控期间，部分城乡道路、尤其是通村道路“十步一岗”，即使矿山复工，产品也难以运出，成为砂石复工的一大瓶颈。据了解，2月28日交通运输部官网发布《关于分区分级科学做好疫情防控期间城乡道路运输服务保障工作的通知》，要求各省级交通运输主管部门根据辖区内低风险、中风险、高风险县(市、区、旗)名单，落实分区分级管控要求，有序恢复城乡道路运输服务。《通知》指出，低风险地区要按照“外防输入”原则，立即全面恢复城乡道路运输服务。中风险地区要按照“外防输入、内防扩散”原则，在做好疫情防控工作前提下，尽快有序恢复城乡道路运输服务。高风险地区要按照“内防扩散、外防输出、严格管控”的原则，采取有效措施保障医护人员、公共事业运行一线人员等重点群体的必要出行，并结合疫情防控形势变化情况，稳妥有序恢复城乡道路运输服务。据了解，当前仍有相当部分地区的重型柴油车处于“趴窝”状态，部分司机师傅由于外出倒料回家后可能被要求隔离而选择暂时不参与运输。《通知》要求低风险地区立即全面恢复城乡道路运输服务，城乡道路运输出现转机，或将对砂石运输带来利好！

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